Investor Bandara Lengthy Thanh didenda karena polusi debu

Menurut inspektur dari Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan, Korporasi Bandara Vietnam (ACV), 95% perusahaan saham gabungan milik negara, gagal menyemprotkan air secara memadai selama proses meratakan tanah di space seluas lebih dari 2.500 hektar di lokasi bandara di Provinsi Dong Nai selatan.

Akibatnya, debu menyebar ke seluruh space pemukiman terdekat. Dalam beberapa kasus, debu tercatat 10 km jauhnya dari proyek.

Dalam banyak kasus, rumah, sekolah, dan pohon tertutup lapisan debu merah dan banyak orang harus menggunakan jaring atau lembaran plastik untuk melindungi rumah mereka.

Debu yang dihasilkan dari proyek menyebabkan polusi yang melebihi standar keselamatan hingga sepuluh kali lipat, menurut inspektur.

Selain denda pencemaran udara, ACV didenda VND90 juta karena gagal menerapkan laporan penilaian dampak lingkungan yang disetujui oleh kementerian.

Secara khusus, mereka belum membangun waduk untuk menyimpan air hujan, sistem drainase dan cekungan sedimen, atau kolam sementara untuk menampung tanah yang tererosi atau terganggu yang tersapu saat hujan badai atau melindungi kualitas air dari saluran air atau danau terdekat.

Awal bulan ini, ACV mengumumkan akan menghabiskan VND300 juta untuk mendanai pemasangan AC di sekolah-sekolah yang terkena debu dari lokasi konstruksi.

Setelah memasang AC, sekolah akan menutup semua jendela dan pintu, yang akan melindungi siswa dan guru dari debu.

Langkah itu dilakukan setelah ACV membangun 10 waduk berkapasitas 1.200 meter kubik untuk menyediakan air yang akan dipompa dari sumur, untuk 60 truk, termasuk dua mobil pemadam kebakaran, untuk menyemprot tanah dan menahan debu.

Penangguhan proyek bukanlah solusi yang dapat diterima karena Bandara Lengthy Thanh adalah salah satu proyek paling penting yang harus diselesaikan dengan cepat, kata kementerian lingkungan.

Proyek seluas 5.000 ha ini diharapkan memiliki modal investasi sekitar VND336,6 triliun ($14,3 miliar).

Tahap pertama proyek yang dimulai pada 2021 ini meliputi pembangunan landasan pacu, terminal, dan infrastruktur pendukung, dengan kapasitas 25 juta pengunjung per tahun.

Fase ini diharapkan akan selesai pada tahun 2026. Setelah beroperasi, bandara ini akan menggantikan Tan Son Nhat dari HCMC sebagai bandara terbesar di Vietnam.